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第111章 神车和新车(2/4)

缘于轮胎改变的结果。



    接着就是一连串稳定且出色的表现,尤其是在西陵大奖赛,第17位发车的罗曼庭最终获得了季军。



    罗曼庭说,自己后半赛季的改变与寻求运动心理学专家的帮助分不开;



    车队领队李泊离则认为,今年早些时候当上了爸爸也是令罗曼庭逐渐成熟的原因之一;除此之外,当然也少不了车队在技术方面的支持。



    宁威赛季中宣布明年加盟雷之神的决定,意味着罗曼庭需要扛起带领奔麟前进的大旗,显然,江城人已经在用自己的表现证明,他完全没问题。



    除了天南站的车队指令让两人都不甚愉快之外(成风是尴尬,罗世博则是生气),2213对他们二位都是值得肯定的一季。



    虽然在积分方面输给了队友,罗世博却比成风多拿下一站冠军,很多时候他也是两人中相对更稳定的那个,对轮胎更好的控制是其中一个因素。



    到了赛季结束,成风终于可以大声地说自己离开枭龙的决定是对的。



    成风不仅超出季前预期获得了一站冠军(镇州站),在鹿城和青云的杆位表现同样惊艳,



    虽然始终表示未能很好适应Y04的刹车系统,成风还是在排位和最后的积分上拼掉了与车队磨合多年的罗世博。



    或许人们对于成风的期望远不止于此,尤其是在镇州站赛后。



    但无论如何,2213对银箭对成风都是一个很好的合作开始。



    尽管在后半赛季,眼看安塞特连胜不止,成风心中不免惆怅,斗志似有缺失,



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    不过现在,他表示自己已经准备好了,并称会像新人一样去备战一切皆新的2214赛季。至于罗世博,首要目标还得是击败队友。



    每走完一个赛季,我们都需要面对一些变化,在南湄,魏魄跟车迷挥手告别,迎接他的会是另一种挑战,韦博世与雷之神的缘分已尽,明年他将在北极星一尝当老大的滋味。



    那之后,纳马尔去了奔麟,而下半赛季表现出色的道建树也终于有了着落,重回威凌车队。



    随着明年所剩的车手席位越来越少,我们在迎回一些名字的同时也势必要送走一些人。



    除了红虎,大概所有车队都希望这个赛季能早点落幕吧。



    季中升级外加轮胎帮忙造就的后半程强势,证明红虎不仅有完美的车手,还有完美的团队,没有车队能随随便便成功;



    低调冲上亚军位置的银箭也可以对结局感到满意;



    雷之神依然上演着老戏码,怀着希望而来,带着失望而去;



    至于枭龙,他们在研发上推翻了上季赛车,也推倒了整个赛季。



    红虎的2213,红虎依旧牛气冲天,在西陵便提前将车手和车队总冠军同时拿下。



    赛后安塞特跪拜HU9的画面更是令人印象深刻,大概他想以这种方式表达对聂巍的感谢,当然还包括红虎车队上上下下每一个人。



    “2206年的时候,我们的梦想仅仅是试着去赢得一场胜利,”聂巍在安塞特烧胎庆祝三冠王后表示,“而赢得世界冠军,并且还是四连冠,这真是一个难以置信的高度。”



    最顶级的车手,最NB的设计师,最出色的团队,要想在一级方程式赛车联赛取得成功,原因无外乎这几个

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