第61章 维修区限速(4/4)
为开端，分别位于泉府和洛城。新港则是完全不同的挑战，作为赛季的最后一场街道赛，它将是使用超软胎的理想之地。”
大秦汽车联合会出台新规，规定如果某支车队允许轮胎尚未安装就绪的赛车离开维修区，将被处以罚退10位的处罚。
一级方程式赛车联赛主管团体作此决定，源于一级方程式赛车联赛平州站魏魄的飞胎事件。
红虎领队霍诺安说，薪水问题不会成为明年是否选用宁威的一个障碍。
随着魏魄宣布将在本赛季结束后退役，为安塞特挑选明年的队友是红虎需要尽快解决的一个问题。
现在范围已经缩的很小，决定将在前世界冠军宁威和乐狮车队的陆凯达之间做出。
尽管在客观上，陆凯达对红虎而言是一个更“便宜”的选择，但是当问及经济方面是否是一个衡量的重要指标时，霍诺安这样答道：“钱并非我们决策的一个要素。”
“当然，经济始终是一个方面。但是你也要考虑到制造商联赛排名上第一和第二，第二和第三，第三和第四不同的分红问题。如果你决策错误，拿不到分无论如何都会受到影响。”
7月的鹿城新秀试车期间，陆凯达被给予机会驾驶HU9赛车展现其能力，红虎老板西同慈本周早些时候在受访时明确表示对其印象深刻。
领队霍诺安也对陆凯达的表现给予了肯定。
但是霍诺安同时指出，要成为安塞特的队友还需要面临很多的压力，不只是速度要快，还要具备良好的信息反馈能力，特别是考虑到明年一级方程式赛车联赛在技术上的重大变革。
现在陆凯达虽然在乐狮车队表现出色，但是车手在一线车队工作通常会面临着更大的压力，而这是陆凯达在乐狮车队没有体验过的。
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