第60章 前队友冰火两重天(2/4)
/p>由于龙浩势必还要再进站更换软胎，最后的焦点便是宁威会不会用这套中性胎坚持到冲线。
因为安塞特在超成风的过程中损失了一些时间，第49圈时，宁威尚领先安塞特有13秒多，就连霍诺安都在赛后表示，他以为宁威不会再进站了。
所以，在比赛还剩下十圈时宁威选择进站，想必出乎了不少人的预料。
哪怕出站后他落后队友罗曼庭和安塞特的差距并不算太多，哪怕他换上的是速度更快的软胎，哪怕罗曼庭一再被车队“提醒”队友用的是软胎，并在还剩下5圈时把宁威让了过去，
但是当宁威追得安塞特还剩下1秒多的差距时，其赛车的轮胎也已经过了最佳状态，最终只能以第二完赛。
赛后宁威提及比赛中他的TR出了问题，导致他跟车队沟通不畅，否则……也许会有不一样的结果也说不定。
最后同样换上软胎的龙浩也是没能超掉罗曼庭，位列第4，意味着积分榜上与安塞特的分差再次被拉大。
而开局不利运气也不咋地的成风最后一圈过掉段天才上到第5，尽管如此，轮胎的不给力让成风显然高兴不起来，因为其队友罗世博也遇到了类似问题(平州人最终排名第9)。
得益于安全车出动的魏魄则拿到一个第7。枭龙的两部赛车虽然策略不同，同样都有积分进账，段天才第6，彭赛奥第8，道建树位居第10。
虽然平州大奖赛的轮胎只是过渡型，到了镇州站路耐还会推出全新轮胎，但是依据本站的情况来看，轮胎的改变对红虎显然有利。
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经过平州一站，卫冕冠军在车队和车手积分方面继续扩大着优势，而赛季还尚未过半。
奔麟认为安全车出动是错失平州站冠军的关键。
宁威和罗曼庭在洪都向安塞特施加了很大的竞争压力，但红虎车手最终还是守住了领跑位置获得冠军。
宁威赛后认为车队最后一次进站换胎可能导致他错失了平州站的冠军，但奔麟领队李泊离认为安全车出动才是关键。
“安全车出动没有带来帮助。”李泊离表示当时罗曼庭的轮胎比安塞特的新。
“安全车出动之后，我们必须重新制定策略。第一次进站后，宁威在成风后面损失了三四秒时间。”
李泊离透露，宁威的赛车在正赛中出现了无线电故障。
宁威能够听到车队的声音，但在身处赛道的某些区域时，车队无法收到宁威的信息，因此车队不能对宁威的轮胎状况进行准确掌控。
“我们在比赛一开始就收不到宁威的无线电。”李泊离说，“我们看到宁威的速度有点滑落了，而且有进站的空间，所以我们就招他进站了。”
“两辆赛车采用了不同的轮胎策略，我们明显看到宁威的速度又提升起来，虽然仍然没有达到我们的预期。
我们可以看到新胎要比旧胎更给力，对于帮助宁威追赶安塞特来说，这显然是正确的决定。”
本周，奔麟车队管理层将与宁威的经纪人会面，就宁威续约的问题正式展开谈判。
奔麟车队老板相信，他的车队有足够的吸引力让宁威留下。
“我们很了解宁威，我们知道他喜欢这里，”奔麟车队老板鲍宇说道。
“他能否得到